Neues vom Dampfer "Dresden" auf der Oberelbe - 2014

Dampf[Schiff]Fest 2014 - Fortsetzung 1

Fernab des Trubels liegt der PD "DIESBAR" am Anleger 1.
Als wäre die Zeit stehen geblieben,
kann man hier die Seele baumeln lassen.

Oder der alten Technik im Bauch des Schiffes lauschen,
wenn sie schwere Atemzüge macht und der Heizer schuften muss.

Ein Relikt aus dem gefühlten vorletzten Jahrhundert,
das es verdient, in der hektischen Welt erhalten zu bleiben.

Der "Wachhund" tut nix, er war ganz brav.

Eine noch nicht vollendete 5 Zoll Echtdampflok.

Auf dem Schiff gibt es einiges zu sehen!

Einige Aussteller, die sich sonst immer
im Frühjahr auf dem PD "DRESDEN"
zusammenfinden, haben den
PD "DIESBAR" mit "Leben gefüllt".

Diese Maschine verfügt über eine Steuerung nach Marshall,
nach dessen Prinzip auch die Maschinen auf den

Dampfern "LEIPZIG" und "DRESDEN" arbeiten.

Eine SIMPLEX (Speisepumpe)

Er muss leider auf dem Trockenen bleiben...

Das neueste Projekt eines Ausstellers:

Ein Lokomobil aus der DAMPF-Reihe des Neckar-Verlages,
in Heft 40 beschrieben.

Passend zum Dampfer (Baujahr 1884).

Diese Anlage ist samt Erbauer (und Frau)
den weiten Weg aus Österreich angetreten.

Die Maschinen werden nur mittels Transmissionsriemen angetrieben!

Über Hebel wird jede Maschine einzeln "an- und abgekuppelt"

Alle verbauten Maschinen sind voll funktionstüchtig.

Vom Schleifbock, über die Bohrmaschine,
der Hobelbank bis hin zur Drehmaschine.

Ein wahrer Augenschmaus!

Was fertigen sie eigentlich...

Kürzlich erst fertiggestellt,
diese Kalt-Säge, Baujahr 1878,
aus Wiener Produktion (Original)
ist im Maßstab 1:12,
sie wird bald die Arbeiter entlasten.

Hier wurde das Halbzeug zum Absägen
des nächsten Stückes umgespannt.